フランス新幹線・TGV-EST

約１週間前の６月１０日（日）、フランス国鉄・SNCFのTGV-EST（正式には、TGV-EST Européen=TGV東ヨーロッパ線）が開通しました。この開通より2ヶ月少し前の今年4月3日、フランス国鉄・ＳＮＣＦのTGV-ESTの公式走行試験において、574.8km/hを樹立し、世界最高速度を更新しました。TGVとは、フランス語では"テー・ジェー・ヴェー"と発音し、"Train à Grande Vitesse" の略です（Train:列車、Grande:大きい、Vitesse:速度の意味）。ただ、営業速度は350km/hは可能ですが、当面は320km/hだそうです。

この線が開通したことで、ドイツやスイスやルクセンブルグといった隣国へも乗り入れ、パリからフランス東部のシャンパーニュ地方やアルザス地方へのアクセスがかなり（従来の半分近くの時間まで）短縮されました。たとえば、フランス東部の大都市ストラスブールへは、今まで、急行で４時間かかっていたところ、TGV-ESTでは、２時間２０分へ短縮されました。

私が昨年１２月初めに訪れたMetz(メッス）までは、パリから旧・TGVで２時間４５分かかったところが１時間２５分に短縮されました。私がその時に乗車したＴＧＶは、ちょうどこの６月１０日からのTGV-EST開通に使われる新車両で、昨年秋から先に運行されていました。ただ、新車両での運行でしたが、従来の在来線の線路を走っていたので、速度はまだ遅かったです。その上、１５～２０分の遅れでした！(フランスでは、よくあることです・・・！）

↓昨年１２月、Metzからの帰りに乗ったTGV（終点のパリ東駅で撮影）

以降は、インターネットからTGV-ESTｅｔｃ...に関する画像を拾い集めてきたものです。 

↓TGVの頭同士が連結されてる様子（向き合ってて、ほのぼのと可愛い感じです...♪）

↓TGV-EST Européenのロゴマーク（すっきりとかっこいいです！）　 

↓TGV-EST Européenの路線図（パリ東駅からの所要時間）

 

TGV-EST Européenの新車両の内装デザインは、フランス人デザイナーのクリスティアン・ラクロワワ氏（Christian Lacroix)が手がけたそうで、かなりモダンでお洒落な感じです。

↓２等車両の内装（パープルとオレンジのシート）

 　

↓４人掛けのシート　　　　　　　　　　　　　　　　　↓シート番号の表示もお洒落です・・・！  

往きは２等車に乗車しました（20€=当時、約￥3,100）。私のシートは、数少ないオレンジでした。（なんとなく、ラッキー！）

↓１等車両の内装（グレーと黄緑のシート）　　　↓バー（食堂）車両

 

帰りは、１等車の一人掛けシートに乗車しました（３５€=当時、約￥5,400）。シートが２等席に比べると広く快適でした。そして、途中、バー車両へ行き、カフェを買って飲みました！

TGV-ESTの内装と同じく、制服もクリスティアン・ラクロワ氏のデザインに変わりました（左下の写真）。グレーとパープルの組み合わせはお洒落っぽいですけど、どことなくレトロっぽいイマイチな感じもします・・・。何故だろう？帽子かしら・・・？私がいつも利用しているエールフランス航空の制服も、２年前くらいから、同じくクリスティアン・ラクロワ氏のデザインです（右下の写真）。スチュワーデスの制服、スーツが濃紺で、中に淡い水色のブラウスと同色のシフォンスカーフで上品でお洒落な感じです。写真ではわかりにくいのですが、ブラウスの袖口がお洒落なデザインなのと、シフォンスカーフのふんわり感が可愛く、私は気に入ってます。この同じスカーフ欲しいなぁ～！

 

さてさて、来月の旅行で、ランス（Reims/フランス北部の街）へ２泊するのですが、その時に、この開通したばかりのTGV-ESTに乗車します。パリからは、TGVで45分です。チケットは、インターネット（SNCFのサイトから・・・）で既に格安で購入済みです！ちょうど"開通記念キャンペーン"をしていて、１人片道たった１０€（約￥1,650）、往復共に友達分と２人分無事GETしました～！ちなみに、ストラスブールなどへの長距離（新大阪~東京間とほぼ同時間）は、たった１５€（約￥2,500）です！乗車３ヶ月前の同日から販売開始で、今回のキャンペーンは8月末頃迄の限定だそうです。

SNCF(フランス国鉄）のサイトでは、TGVやThalys（タリス）やその他急行などのチケット、ホテル、航空券、パッケージツアーetc...がクレジットカード払いで、インターネットから簡単に購入できます。年中、何かのキャンペーンをしていて、電車のチケットは普段でも早期購入ならかなりお得です！私は、いつもSNCFのサイトから格安で購入しています。そして、出発直前には売れ残っているチケットをお得に買えるシステム（Dernière　Minutes："最後の瞬間"という意味！）もあります。いつも早目に計画を立てる私は、まだこちらのシステムで購入したことがありません。

乗車時には、自分でプリントしたチケットとパスポート（身分証明の為）を持って行き、チケットに表示されている車両番号のシート番号に座ればOKです。ほぼ必ず、車掌が車内検札に回ってくるので、その際にプリントしたチケットとパスポートを見せれば大丈夫です。その時に、名前と生年月日（チケットをプリントアウトする前に入力します）は念入りにパスポートと照合されますので、間違っているとチェックされます。

↓来月の旅行で使うチケット（ちょっと見えにくいですが、ざっとこんな感じです・・・）

このチケット、細部まですご～くよく出来ています。出発日、発着駅名、利用者の名前・・・が字模様（この画像からは、見えませんが・・・）になってるんです！不正コピーなどの悪用防止の為だと思います。右側の人の顔は、男性と女性の2バージョンがあります。利用者の性別に関わらず表示されてるようです...。こちらは、男性バージョンでした！

そういえば、JR東海の新幹線、７月１日からN７００系が運行されるようですね～。何度かＣＭで見ました。新型車両が導入されるのはいいですけど、ＳＮＣＦのように、もっとチケット代を値引きして欲しいものです・・・(Mimosaの切実な願いです！)。  

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★SNCF（フランス国鉄）のサイト：voyage-sncf.com (英語サイトあり）

　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　：TGV EST EUROPÉEN (英語サイトあり）